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说起新能源，就不得不提起比亚迪，毕竟它在国内新能源领域做的很是出色，不管是插电式车还是纯电车都有很好的表现，受到了很多消费者认可，而今天我们要说的这款汉EV(图片|配置|询价) 2023款 冠军版 506KM尊贵型 自问世以来，也是备受瞩目，不仅适合家用，同时也兼顾商用，不知它到底有何魅力？

外观方面，汉EV在老款汉EV的基础上进行了小幅调整，外观设计辨识度还是比较高的，前脸采用的是家族化的封闭式进气格栅设计，风格比较简洁；两侧大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。做到了大气和运动两者兼得。可以很好满足消费者对造型颜值以及外在气场的需求。两侧犀利的大灯组合以及下上分布的格栅设计，视觉上增加了车辆的层次感。

内饰选用大量皮质进行包裹，营造出了突出的豪华感与舒适感，中控区域饱满有光泽，采用拼色处理，中部使用暗色，增加了视觉保护。中控区域的液晶仪表尺寸12.3英寸，蓝牙车载功能齐全，智能系统全面，皮质方向盘在控制和调节功能上无槽点，确保车主驾驶时得心应手。座椅使用仿皮材质，主驾驶座位有三项整体调节，可进行电动调节和头枕腰部调节，副驾驶座位具备两项整体调节，同时拥有电动调节。

侧身沿用了前脸的立体感，在线条方面，使用比较干脆，缺少柔和弧度，增加了硬朗气息，隐藏式门把手提升整体颜值，汽车长度4995mm，宽1910mm，高为1495mm，轴距2920mm。

辅助操控配置也具有前后雷达、车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，主动安全配置也搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能。

动力方面搭载了一台204马力电机，电机类型为永磁/交流/同步，最大扭矩为310N·m，官方给出的百公里加速时间为7.9秒，客观来讲的确做到了它这个级别应有表现，根据试驾感受来说表现也很不错，不管是起步还是加速动力都很充足，尤其是动力响应很快，踩下加速就能很直观的感受到。电池种类为磷酸铁锂电池，电池特色技术为刀片电池，电芯品牌为比亚迪，电池组质保为首任车主不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准），电池充电时间为快充0.42小时，慢充8.6小时，快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为右侧油箱位，百公里耗电量为13.2kwh，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为185Km/h，官方百公里加速时间为7.9秒，工信部公布的纯电续航里程为506km。

最后我们总的来说，比亚迪汉EV 2023款 冠军版 506KM尊贵型的官方指导价格为20.98万，汉EV整体的表现都是非常不错的，特别是面对同级别车型来讲，这款车无论是从性能、内饰还是科技配置上，都能展现出非常强大的底气。当然有些人对于这种纯电车型的续航里程有比较高的要求，所以看EV也并不能达到所有人对中大型车的期望和要求，那么对于这款车型你的评价是怎样的呢？欢迎留言评论。

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